[Note stratégique] Le démantèlement des navires. Un enjeu international, économique et juridique

Chaque année, entre 5 et 10 millions de tonnes de bateaux sont recyclés dans le monde. Les chantiers asiatiques offrant des conditions beaucoup plus intéressantes que leurs concurrents étrangers, les propriétaires occidentaux font délibérément le choix de leur confier leurs navires en fin de vie. La démolition navale est bel et bien un sujet sensible, qui pose la question des relations entre Nord et Sud. Parvenir à un système économiquement viable pour chacun et à un démantèlement propre et sûr dans les chantiers asiatiques est un défi qui concerne à la fois les pays occidentaux et ceux en développement. Comment parvenir à un tel compromis ? Cette nouvelle Note Stratégique CEIS apporte un point de vue synthétique sur cette question stratégique.